自從小妹我嫁人後就很少回娘家陪家人一起吃飯聊天或逛街
,這次好不容易老公跟我一起排一樣時間的假能回去陪陪家
人,吃飽飯後當然是帶家人去逛逛街~~逛到一半我跟我親愛的
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蝶戀花旅行社往武陵賞櫻遊覽車，在前（十三）日晚間發生翻車意外，造成近年遊覽車最大傷亡，該團蝶戀花旅行社長期經營國民旅遊，昨（十四）日專門經營國旅的永嘉旅行社總經理任培義表示，民眾長久以來期待便宜旅遊的心理，造成部分（國內）旅行業減價競爭，還以為撿到便宜，但不知危險就藏在其中。
據記者了解，此賞櫻團含中餐的價格是一千一百元，其他的日程車資加保險、門票則從八百五十元起跳，因該團打著一日往返，因此駕駛開車的時間超過十四小時以上。
任培義表示，這次出事的賞櫻行程由於強調物美價廉，所以須當日往返，遊覽車司機的開車時間可能長達十四個小時之久，而路線又是危險山路，他認為比較安全的方式是準備兩位司機。若把其他方面的品質也提高，每人價位應訂在一千五百元以上才能反映成本，若壓在一千元左右，可能會有旅客安全的顧慮。
任培義說強調，低價行程非不能做，但過度壓低價位，會降低旅遊的品質與安全，像某些乙種（較低價）的旅行社只能經營國內旅遊，刻意會規劃低價行程，對想要提升國旅品質的業者來說，久了會形成反淘汰，實在令用心規劃的業者憂心！。
針對遊覽車翻覆事故，交通部長賀陳旦昨日上午也表示，因情節重大，交通部依照公路法七十七條規定，撤銷事故遊覽車公司「友力通運公司」營業執照。
對此協商旅行社遊覽車友力通運公司則表示，對發生事故很遺憾，公司將優先配合檢方調查，但是友力通運也強調，事故車輛是蝶戀花旅行社所買，只是靠行在友力公司，司機也是由蝶戀花聘用並派遣。
而公路總局昨日稍晚也表示，關於此次國道五號重大交通意外，針對車禍罹難者的部分，旅行業責任保險二百萬+汽車強制險二百萬+乘客險二百萬，共理賠六百萬元；至於受傷意外醫療，旅行業的責任保險為二十萬+汽車強制險二十萬+乘客險二十萬，最高理賠達六十萬元。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【林志成╱台北報導】
教育部送土博士出國進行博士後研究，給年薪新台幣200萬元！教育部昨天與美國南加州大學簽署「博士後研究獎助金計畫合作協議」，今年將送出5至10個土博士到南加大進行博士後研究，本季推薦每人年薪是6.8萬美元（約新台幣200萬元），為期2年。
教育部為培育「5＋2重點創新產業」（亞洲矽谷、綠能科技、智慧機械、生技醫藥禮物、振興國防、新農業、循環經濟）之高階專門人才，拓展博士生國際宏觀視野及強化專業知能，今年起推動博士後研究人員獎助計畫。
教育部與南加大簽署合作計畫，將選送我年輕學者赴南加大從事博士後研究，申請資格為取得博士學位3年以內，並優先考量在國內大專院校取得博士者，到南加大從事2年的博士後研究，每人年薪6.8萬美元，教育部負擔其中3.1萬美元、南加大負擔3.7萬美元。
南加大校長尼奇亞斯表示：「長期以來，南加大有很多學生來自台灣，台灣也是南加大極為重要的研究合作夥伴，這次簽署合作協定，代表南加大致力支持台灣的頂尖研究人才和計畫。」
參與這項計畫的年輕學者有返國服務義務嗎？教育部說，目前傾向「將人才儲存於海外」，年輕學者在南加大進行2年博士後研究後，如果美國有更好的機會，他們可以留下來。這項計畫辦理名額及甄選簡章將於4月底公告。
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